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高胶改性沥青钢桥面铺装技术

高胶改性沥青钢桥面铺装技术是利用多阶连续绿色脱硫技术制备的速溶胶母粒,在原有改性沥青的基础上以特殊工艺进行胶化复合改性,对沥青及其混合料整体性能的高效提升,PG分级达到PG88-34甚至更高,因此改性后的高胶沥青具有更优异的黏结力、高温稳定性和抗剪能力,可大幅增强钢桥面铺装层的层间结合状态、钢板变形的追从性以及抗疲劳开裂性能。铺装层造价相较于传统材料的钢桥面铺装大大减小,经济上具有显著优势。 ● 卓越的路用性能 熟化胶粉的添加大大提高了改性沥青的黏结力,增强钢桥面铺装层的层间结合状态、钢板变形追从性和抗水损害能力。 ● 优良的耐久性能及使用寿命 胶粉与SBS的复合改性使得混合料的抗疲劳性能和抗老化性能等耐久性能得到显著提升,使用寿命可达10年以上。 ● 突出的混合料生产效率 改性剂可现场直投改性,工序简化,混合料生产效率高,降低设备成本。 ● 施工简便、难度小 施工难度小,速度快,混合料易于压实,施工工程质量易于控制等普通SMA不具备的优势。 ● 行车安全、舒适 表面平整度高,抗滑能力强,可显著减少雨天侧滑/水雾;较等传统钢桥面铺装材料,降低约7分贝。 ● 显著的工程经济效益 节能环保;施工造价成本较环氧沥青混凝土可节约成本50%以上;损坏率小,后期维护成本低,综合经济效益显著。

新材料

中试

技术详情

原材料选择及配合比设计 原材料选择上与普通SMA沥青混凝土相同,仅增加速溶胶母粒用于沥青复合改性,按马歇尔试验法进行混合料 配合比设计。 

拌合 速溶胶母粒在混合料拌合时可与矿料一同投放,混合料出 厂温度应维持170-180 

运输 采用普通自卸车运输,运输过程中,应加盖帆布保温。 

摊铺 采用普通履带式沥青摊铺机进行摊铺,厚度和平整度控制 使用平横梁法。 

 碾压 使用单钢轮和双钢轮压路机进行初压、复压及终压。 

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